甲醇汽车及甲醇燃料推广应用的几点考虑

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2019年3月19日，工业和信息化部、国家发改委、科技部、公安部、生态环境部、交通运输部，国家卫生健康委员会、国家市场监督管理总局发布《关于部分地区甲醇汽车应用的指导意见》（工业和信息化部联合司〔2019〕61号）、中央电视台、新华社社会经济参考报、中国汽车报、中国能源报，中国工业新闻等专业媒体进行了全面、全面的报道。一段时间以来，甲醇作为燃料广泛应用于压力燃烧和热燃烧。由于我国是世界上最大的甲醇生产国和消费国，也是全球甲醇产品的定价国，文件中公布的积极产业信息也引起了金融市场的高度关注。3月19日以来，我国甲醇化工产品作为燃料开始了新的发展进程，甲醇汽车也揭开了自身发展的新篇章。

我国在推动甲醇汽车发展方面经历了三代人的努力。20世纪70年代初以来，从政府、民间到国际合作，甲醇作为燃料的应用研究得到了广泛开展。在此期间，甲醇的毒性不影响甲醇作为燃料的结论；煤制甲醇燃料符合中国国情，颁布了GB1663-1996醇基液体燃料的产品标准。在政府组织和企业积极参与、市场合作的环境下，以安徽奇瑞汽车、上海华普汽车为代表的高压缩比纯甲醇汽车的发展，使我国汽车工业及时掌握了世界甲醇汽车的前沿技术。今天，我们说，引领甲醇汽车未来发展方向的是全基、基、备。

甲醇汽车试点工作完成，国家八部委文件正式发布后，在地方政府的大力推动下，甲醇汽车推广应用工作正在逐步展开，各车企按照市场需求，因地制宜，积极稳妥的原则。目前，在贵阳、西安等地的推广应用工作取得了积极成果，包括在西安推广超过8124辆甲醇出租车，建设28座甲醇加气站；在贵阳推广甲醇出租车9704辆，在道路上行驶8369辆车，建设20个甲醇加气站。在原有200辆车的基础上，宝鸡市今年新交付甲醇汽车385辆，其中104辆已上路运行。晋中在原来150辆的基础上增加了110辆。截至本月底，已投放市场19064辆。

2019年6月26-27日，“甲醇汽车甲醇燃料电池甲醇燃料应用技术交流会”在贵州省贵阳市召开。近500名代表参加了交流沟通，表明甲醇作为燃料的市场需求已经到来。七月18-19日，2019日，为了做好甲醇汽车推广应用的基本准备工作，在陕西省玉林召开了“甲醇燃料输配配注系统协同发展会议”。会议邀请液体燃料加注设备制造企业参加，特别是部分甲醇燃料加注站运营企业参加，促进了双方的沟通和了解，探讨了推进甲醇汽车燃油加注应用的协同保障工作。2019年7月23日，中国首艘自主研发的甲醇清洁能源动力船下水仪式在广东省中山市江龙船科技有限公司基地码头举行。2019年8月5日，鉴于《国务院打赢东北、华北、西北地区蓝天保卫战三年行动计划》的实施，农村散煤燃烧控制目标要求，结合甲醇燃料在工业锅炉（窑炉）和民用取暖灶具中的推广应用，省部分醇基燃料行业协会联合开展了甲醇燃料推广应用联合工作，邀请部分企业参加会议，讨论甲醇燃料推广应用，同意共同制定《甲醇燃料推广应用工作指南》、《甲醇燃料使用服务指南》和《甲醇燃料使用安全规程》，指导后续工作。

2019年8月19-20日，“甲醇经济性与甲醇燃料应用技术专题报告会”将在北京召开。报告会由“甲醇经济”和“液体阳光经济”三个单元组成；甲醇燃料电池；甲醇燃料应用。系统介绍甲醇燃料应用的发展趋势，展望甲醇经济性的未来。

根据计划，今年10月11日至13日，中国内燃机学会、中国汽车工业协会将联合全球甲醇工业协会、美国能源安全委员会、南加州大学洛克碳氢化合物研究所，在重庆举办的第四届“中国国际商用车及零部件展览会”和第四届“甲醇汽车及燃料输配加油设备展览会”期间，还将举办“甲醇汽车及甲醇燃料应用与发展国际会议”。相信在10月11日至13日的重庆，你会看到中国真正的甲醇汽车和甲醇经济，也会听到以中国为例的全球甲醇经济发展的声音。对于中国的甲醇汽车制造商来说，他们也将得到国际市场对中国甲醇汽车产品的认可。

以时间轴为基础，兰州甲醇厂家小编介绍了八部委颁布的第61号文件以来甲醇燃料和甲醇燃料在中国的应用情况。我只想说，甲醇汽车和甲醇燃料在中国的应用没有媒体的吸引力，没有国家财政的补贴支持，也没有金融领域对电动汽车的热情。但今天的时间表告诉我们，甲醇汽车和甲醇燃料的应用是有必要的，因为它可以确保能源安全，可以实现环境友好，并得到市场的认可。